سانحه برای هواپیما در فرودگاه گریت‌یوم استان اوپسالا سوئد در 3 ژون 2009

**myazd** 27/1/2011, 4:12 pm

سانحه برای هواپیمای SE-GEE در فرودگاه گریت‌یوم استان اوپسالا سوئد در 3 ژون 2009

سید نوید هاشمی – دانشجوی کارشناسی ارشد متالورژی جوشکاری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات

استاد : آقای دکتر میردامادی

چکیده :

خلبان در حالی که 21 چترباز سوار هواپیما بودند تصمیم به پرواز می‌گیرد . او حتی در طی شروع حرکت روی باند و آماده شدن برای جهش ، متوجه هیچ چیز غیر عادی نمی‌شود .

پس از مقداری حرکت با سرعت کم روی باند ، ناگهان چرخ هواپیما می‌شکند و هواپیما به سمت راست خم شده و بال راست به زمین برخورد می‌کند . سپس هواپیما سرعت خود را کم می‌کند و قدری به راست می‌چرخد و متوقف می‌شود . هیچ کس در هواپیما صدمه نمی‌بیند .

آزمون‌های فنی هواپیما نشان داد که ارابه فرود (Landing Gear) ( قسمتی از چرخ هواپیما که هنگام نشستن ، وزن آن را تحمل می‌کند ) اصلی در سمت راست در نتیجه یک ترک خستگی شکسته شده بود . ترک شامل ترک‌های خستگی کوچک متعددی بود که رشد کرده و به هم پیوسته بودند . ترک‌ها از یک اتصال جوش شده خارجی شروع شده بودند و بدون اینکه آشکار شود ، به مرور زمان گسترش یافته بود .

این نوع هواپیما پیش از این در معرض شکست ارابه فرود در نتیجه ترک‌های خستگی قرار نگرفته بود . سیستم نگهداری حاضر ، بازرسی NDT ارابه فرود پس از هر 12000 ساعت پرواز یا 5 سال ، هرکدام که زودتر موعدش فرا رسد ، است .

سانحه به علت ایجاد ترک خستگی در ارابه فرود اصلی در سمت راست اتفاق افتاد . یک عامل کمک کننده ، سیستم بازرسی ناقص ترک‌ها برای این نوع هواپیما بود .

[You must be registered and logged in to see this link.]

به روز شده در تاریخ 7 بهمن 1389